Taplak Meja - Iklan

Pernak - pernik unik di kain batik tempo doeloe, iklan advertensi Toko Pengkolan di Jalan Raya Sumedang

"Slamet Tahoen Baroe" 

Batikkerij "Ong An Kok"

Sering terdengar apabila kita mengobrol dengan orang tua yang sudah berumur diatas 70 tahun didaerah priangan tentang batik "Angkok" atau "Bianjoe" 

Sebuah batik yang terdengar cukup mewah dikalangan mereka saat itu, sebuah pencapaian prestisius apabila memilikinya.....

Inilah sosoknya, sebuah dus lusuh dan kain batik tulis rapuh berusia tua, setua nenek yang tadi sore saya ajak mengobrol ngaler - ngidul tentang Jaman Baheula.....yang ternyata lebih normal dari jaman sekarang , ketika kepolosan dan hal yang serba baru dan aneh menjadi sesuatu yang mengasyikan.

"Ijeu Soga Bianjoe, Anu Toelen Olah Kapalsoe"

Afstand Zoeker ( Pengukur Jarak )

3 tahun sudah mencari alat pengukur jarak seperti ini, barang kecil yang susah dicari saat ini

sebuah tabel pengukur jarak antar kota yang dikeluarkan pada tahun 1909 oleh sebuah majalah Het Motorblad, majalah untuk pehobi motor dan mobil saat itu.

Berisi tabel jarak antar kota dari Batavia sampai Soerabaja yang berjarak 850 kilometer saat itu.

Jadi ajang pembuktian keberanian dan kecepatan para Riders saat itu, seperti Frits Sluijmers dan Wym Wygchel dengan motor Exelcior pada 16 mei 1917 dengan waktu tempuh 20 jam 24 menit, lebih cepat dari Gerrit de Raadt yang menempuh waktu 20 jam 45 menit dengan sepeda motor Reading Standard

Reading Standard Motorcycle the first Batavia - Soerabaja 1917 by Gerrit de Raadt

Exelciors Motorcycle Frits & Wym Wygchel Riding

Lalu pada 24 mei 1917 seorang pemuda bernama Goddy Younge dengan motor Harley Davidson memecahkan rekor dengan waktu tempuh 17 jam 37 menit, motor Harley Davidson V-Twin 989 cc type 17F 

Harley Davidson 1917 type 17F 989 cc 14 hp

Pada Tanggal 18 september 1917, Barren ten Dam dengan sepeda motor Indian Power Plus 1000 cc mencatatkan rekor 15 jam 37 menit

Indian Power Plus 1000 cc

Tidak terima dengan catatan rekor yang terpecahkan oleh Baren Ten Dam, seminggu kemudian Goddy Young pemuda asal semarang itu memacu kembali motornya, dan akhirnya rekor tempuh 14 jam 11 menit dibukukannya.

Akhirnya sebagai pionir, pada 18 agustus 1932 Gerrit de Raadt dengan motor Rudge Special 4 klep 500 cc memacu motornya hingga memecahkan rekor dengan waktu tempuh 10 jam 1 menit, sebuah catatan waktu yang menakjubkan pada saat itu, yang pada akhirnya menutup Tour de Java dengan motor.

Reading Standard 500 cc